Käynnistä moottori hyppyakun avulla, irrota se ja jätä moottori käyntiin (ilman virran tyhjentämistä, kuten valot, lämmittimen tuuletin, radio jne.). Auton tulisi ladata oma akunsa 80 prosentin lataukseen noin kahdessa tunnissa (olettaen, että akku ja laturi ovat hyvässä kunnossa; akku voi vaurioitua lataamattomana niin kauan, mutta en ole koskaan oli kyse.)

Se tekeminen tällä tavalla ei vahingoita mitään, ja jos auto ei ole tiellä, et voi tehdä niin, että olet vastuussa autosta ilman lupaa.

Nämä hyppyakut on yleensä tarkoitettu auton käynnistämiseen; jos haluat pitää akun autossa ladattuna, etsi '' varalaturia ''.

Tällaiset lyijyhappoakut latautuvat mielellään hyvin hitaasti. Alle 5 ampeeria monen tunnin ajan olisi parasta. Pikalatauksen aikana sisäosat ylikuumenevat ja elektrolyytti voi kiehua. Paras ladata hitaasti, jos aika sallii.

Tämäntyyppisellä akulla on pahimmat vauriot, kun se varastoidaan tyhjentyneenä. Kemia tässä tilassa on happamampaa. Tämä happo syövyttää levyt ja aiheuttaa korjaamattomia vaurioita. Paras asentaa akun ylläpito ja jättää se päälle koko ajan, kun akku on varastossa. Ylläpitäjä on ero veneen akun 1 tai 4 vuoden käyttöiän välillä.

Tyypillinen vaihtovirtageneraattori pystyy käsittelemään korkean latauksen OK suurimman osan ajasta. Lämpö on ongelma myös tässä. Mutta hitaasti ladattava laturi on ensisijainen ratkaisu.

@FredWilson sanoo, että sinun on ladattava se hitaasti - joko ajamalla sitä ympäri tai käyttämällä laturia. Jos saat huoltolaturin, jolla on 'huoltotila', voit jättää sen pysyvästi kiinnitettynä autoon, jolloin akku pysyy täyteen ja estää sen tyhjenemisen.

Jos mahdollista , Suosittelen myös etsimään jonkun, johon luotat, ja saamaan heidät ajamaan autoa vähän - tämä ei vain auta lataamaan taikinaa @ Peten vastauksen mukaan, vaan myös saa kaikki nesteet liikkumaan ja pitää loput juoksupyörä toimii.