Kysymys:
Mikä voisi olla seurausta puuttuvasta o-renkaasta?
Jean-François Savard
2015-08-25 07:40:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Harkitse tätä o-rengasta:

enter image description here

Ja tämä koko kaavio, jos tarvitset globaalimpaa näkymä:

enter image description here

Täydellisyyden vuoksi tässä ovat todelliset osat:

Missä o-rengas menee: enter image description here

Minne pieni reikä johtaa: enter image description here

Polun toinen pää on Venturin yläosassa: enter image description here

Toinen reikä : enter image description here

Mikä johtaa sinne: enter image description here

Pieni reikä korkkeissa, joihin o-rengas menee: enter image description here

Ja täydellisyyden vuoksi, mitä sisällä on: enter image description here

Kalvon molemmin puolin näkymä: enter image description here

Mikä voisi olla seurausta tästä puuttuvasta o-renkaasta?

Oletukseni on, että kiihtyvyys olisi huono, koska ilmavirta vioittuisi.

Olenko oikeassa ja miksi?

üks vastaus:
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
2015-08-25 20:06:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Voisit itse asiassa olla oikeassa. Puuttuva kohta, jonka osoitat puuttuvalla, on ilmakanava, joka toimii paineohjeena . Kalvo (viimeinen kuva) on itse asiassa kaasupumppu. Perhonen avautuessa imeytyy enemmän ilmaa, mikä aiheuttaa korkean paineen pisteen Venturin yläosassa (kuva merkitty seuraavasti: Polun toinen pää sisäpuolelta ). Tämä pakottaa ilman reikän ja putken läpi ja kalvon taakse, joka pumpaa polttoainetta tulevaan ilmaan. Tämä antaa suuremman polttoainetehon, mikä rikastaa ilmaa hieman, kunnes hiilidioksidin venturi-polttoaineen sisääntulo voi tarttua kiinni.

Kun o-rengas on mennyt, ilman vertailua ei ole (tai hyvin vähän) menossa. Kalvo ei voi pumpata moottorin tarvitsemaa ylimääräistä polttoainetta. Kun tämä o-rengas on jälleen paikallaan, luulen, että pyörän kiihtyvyys kasvaa huomattavasti, kunhan loput hiilihydraatit on asetettu takaisin oikein. O-rengas näyttää siltä, ​​että voit korvata sen melkein mistä tahansa o-rengassarjasta (se ei näytä olevan mitään erityistä).

This is exactly the explanation I had in my head, expect that in my head the real names were replaced with "little holes" etc ;) .. I'll edit my question with the real names when I come back from work and follow up on this. No problem to get back correctly the rest of the carb together.
Uskokaa tai älkää, sain 30 km / h huippunopeuden ja mielettömän nopeamman kiihtyvyyden. Kiitos avusta.
@Jean-FrançoisSavard - Kiihtyvyys ei yllättele minua, mutta huippunopeus kyllä! Hyvä tarjous: D
Selittääkseen lisää huippunopeudesta en pystynyt menemään yli 5 kierrosta minuutissa ilman kyseistä o-rengasta. Se on ehdottomasti edes 4 dollarin arvoinen, mikä tuntuu paljon tällaiselta pieneltä kappaleelta.
$4 CAD = 30km/h ... I'd say it's *well worth it* ... If someone out on the Bonneville Salt Flats could get 30km/h more out of their vehicle for that price, they'd be *all over it*. Good deal.


ⓘ
Tämä Q & A käännettiin automaattisesti englanniksi.Alkuperäinen sisältö on saatavilla stackexchange-palvelussa, jota kiitämme cc by-sa 3.0-lisenssistä, jolla sitä jaetaan.
Loading...