Kysymys:
Venttiilinnostimet törmäävät nokka-akseliin käsikampeaessa
Ant Davis
2017-01-25 02:21:23 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Minulla on 2000 Chevrolet Malibu 3.1. Vaihdoin pään tiivisteet imusarjat ja venttiilivarren tiivisteet. Ennen moottorin käynnistämistä ja kaiken yhdistämistä 100%: iin halusin varmistaa, ettei mikään kuulosta ennen käynnistämistä. Käsi kammeten saan tätä napauttavaa melua. Siitä, mitä näen, venttiilinnostimet törmäävät nokka-akseliin sen jälkeen, kun lohkot nostavat nostimia. Yllä olevasta rajoitetusta näkymästä näen selvästi, että nostin taputtaa nokka-akselia, kun käsin kammen. Onko tämä normaalia? Mitä tapahtuu, jos ei? Työntötangot on asennettu oikeisiin paikkoihinsa ja keinuvivut kiristetään oikein 11 jalan paunaan ylimääräisellä 30 asteen käännöksellä huoltokirjani mukaan. Olen voideltu kaiken. Vetetyt venttiilinnostimet puhdistetaan myös rasvattomiksi ja voideltaviksi. tässä on lyhyt video siitä, kuinka käyn moottoria. Ääntä ei ole, kun työntötangot ja keinuvivut eivät ole päällä. Huomaa, että moottorissa ei ole öljyä. Onko tämä syy?

https://m.youtube.com/watch?v=hanJF3tSiQY

üks vastaus:
Move More Comments Link To Top
2017-01-25 03:18:37 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Täysin normaalia. Sinulla on hydraulisia nostimia, jotka ottavat öljynpaineen toimimaan. Ne ottavat melun aiheuttavan löysyyden.

Katso tästä videosta parempi selitys

Vau. Tulee pettymään, jos tämä on normaalia, mutta itse asiassa olen onnellinen, jos näin on, sillä se antaa minulle paremman käsityksen heidän toiminnastaan. Olen pyytänyt heitä foorumeilta jo 3 päivää ja ihmiset sanovat, että se ei ole normaalia, ja tarkistamaan venttiilivarren tiivisteet jouset ja pidikkeet sekä työntötangot ja vääntömomentit
@AntDavis Nostimet tarttuvat löysään, mutta eivät voi tehdä sitä ilman öljyä


Tämä Q & A käännettiin automaattisesti englanniksi.Alkuperäinen sisältö on saatavilla stackexchange-palvelussa, jota kiitämme cc by-sa 3.0-lisenssistä, jolla sitä jaetaan.
Loading...